Пилот БПЛА из Башкирии рассказал, каким должен быть оператор дрона

Оператор беспилотных летательных аппаратов — это не просто человек с пультом управления. Начальник службы БПЛА бригады «Сибирь» с позывным Тир в интервью изданию Горобзор.ру объяснил, что стоит за этой профессией на передовой, как готовят таких специалистов и какое место дроны займут в экономике республики после окончания боевых действий.

Инженер, химик и тактик

По словам Тира, главное отличие боевого оператора от гражданского пилота — это работа с боеприпасами. Специалисты ежедневно модифицируют снаряды: усиливают их поражающие элементы и регулируют фугасную мощность в зависимости от конкретной задачи. Это требует технических знаний, которые выходят далеко за рамки умения управлять летательным аппаратом.

Гражданский пилот рискует в худшем случае потерять машину. Боевой оператор работает в принципиально иных условиях — с нестандартными боеприпасами и в режиме постоянной тактической оценки обстановки.

Путь в профессию

Тир обозначил конкретный маршрут для тех, кто хочет стать оператором БПЛА. Первый шаг — авиасимуляторы, в частности Liftoff, позволяющие наработать базовые навыки управления. Следующий этап — обучение в специализированных школах, которые ведут инструкторы с опытом боевого применения.

«Начинать надо всегда с азов, постепенно переходить к сложным задачам. Если в ходе учёбы ты понимаешь, что можешь работать и в дождь, и в снег, если можешь тонко наблюдать за ландшафтом, чтобы найти противника, если у тебя хватает терпения — значит, ты наш человек», — говорит он.

При этом Тир подчёркивает: двадцатилетний стаж кадрового военного здесь не обязателен. По его наблюдениям, молодые люди в возрасте около 20 лет, имеющие игровой опыт, нередко демонстрируют высокий уровень точности и реакции. Именно они, по словам собеседника, постепенно формируют элиту войск беспилотных систем.

«Баба-Яга» выйдет на поле

Отдельно Тир остановился на перспективах мирного применения навыков, которые операторы приобретают в зоне боевых действий. Геодезия, аэрофотосъёмка, взаимодействие со службами МЧС и правоохранительными органами — всё это, по его мнению, станет востребованным направлением после возвращения специалистов к гражданской жизни.

Показательный пример — тяжёлый дрон «Баба-Яга», применяемый сегодня в боевых целях. По словам Тира, в мирное время такие машины смогут использоваться в сельском хозяйстве для обработки угодий.

Это не абстрактный прогноз. Согласно данным, приведённым в материале, в 2025 году аграрии Башкирии уже обработали с помощью БПЛА более 25,7 тысячи гектаров сельскохозяйственных земель. К 2030 году парк беспилотников в хозяйствах республики, по оценкам, может достичь 150 единиц. Параллельно в регионе наращивается и производство: за 2025 год выпущено свыше 9 тысяч аппаратов, открываются центры подготовки операторов.

Личный мотив

Для самого Тира фраза «Алга, Башкортостан!» — не лозунг, а внутренняя точка опоры. По его словам, осознание того, что он представляет родную республику, не позволяет проявить слабость в критический момент.

«Идя в поле, ты понимаешь, что, если покажешь слабость либо трусость, ты тем самым подведёшь свою республику. Поэтому говоришь про себя: "Алга, Башкортостан!" — и идёшь в бой», — заключил собеседник.

В Башкирии продолжается набор в войска беспилотных систем. Подробную информацию можно получить по номеру 122.