+17 °С
Облачно
Новости
30 Октября 2018, 09:43
Дизайнером автомобилей из Салавата заинтересовался автогонщик Маркус Фукс
Талантливый салаватский дизайнер Дмитрий Лазарев разработал уникальный проект автомобиля, который обратил на себя внимание основателя австрийской компании Milan Automotive автогонщика Маркуса Фукса. Будет выпущено 20 спорткаров, каждый стоимостью в 2 миллиона евро, в основе — разработка Дмитрия. Сложный путь от идеи до воплощения — в интервью, которое дизайнер дал нашему изданию.
Талантливый салаватский дизайнер Дмитрий Лазарев разработал уникальный проект автомобиля, который обратил на себя внимание основателя австрийской компании Milan Automotive автогонщика Маркуса Фукса. Будет выпущено 20 спорткаров, каждый стоимостью в 2 миллиона евро, в основе — разработка Дмитрия. Сложный путь от идеи до воплощения — в интервью, которое дизайнер дал нашему изданию.
Работа художников и дизайнеров многогранна, здесь есть где развернуться, не боясь совершить ошибку. Кто-то создает шедевры при помощи простых карандашей, кто-то использует для этого краски, а кто-то, как наш герой, пользуется современными технологиями.
Решение стать дизайнером пришло к Дмитрию совершенно случайно. Он занимался созданием проектов в специальной программе «Blender» и в основном работал по чертежам при помощи 3D-моделирования. Как только понял, что у него все получается, решил заняться такой непростой работой всерьез.
Дмитрий методом проб и ошибок моделировал автомобили по чертежам. Желание создать свой, уникальный проект становилось все сильнее. И в 2011 году дизайнер начал заниматься разработкой собственного автомобиля. На просторах Интернета появился проект спортивного автокара «Raven» в трехмерном изображении.
Результат был блестящим. Но ничего не случается просто так: цель была достигнута упорной работой. Дмитрий вспоминает, что был так погружен в процесс, что не спал ночами, путал дни и буквально забыл, что такое солнце... Немалую роль сыграла и вера в себя. Как говорит наш герой: «Все получится, если просто верить в себя и не ставить деньги на первое место».
— Почему же проект не был реализован целых шесть лет?
— Ко мне за проектом и правом владеть файлами обращалось множество людей, но, к сожалению, некоторые из них оказались аферистами. К счастью, меня нашел Маркус (от ред.: основатель австрийской компании Milan Automotive автогонщик Маркус Фукс). Оказывается, он долгое время разыскивал меня, чтобы начать сотрудничество. Ведь я не указал авторство автомобиля и контактные данные, поэтому при поиске возникли некоторые сложности. Он написал мне в What’s App, что удивительно.
— Вы уже заключили контракт с австрийской фирмой?
— Да, по приезде в Австрию мы приступили к переговорам, подписали договоры о сотрудничестве. А также поняли, что машина не совсем похожа на мою: австрийские инженеры внесли некоторые корректировки, чем улучшили аэродинамику. На переговорах было решено, что я буду работать в австрийской компании над интерьером машины.
— Автомобиль приобрёл новое название, почему?
— Изначально я назвал машину «Raven», что в переводе с английского означает «ворон». Когда создавал проект, в образе мне виделся взгляд этой птицы. Я использовал оранжевый и черный цвета. Теперь же автомобиль называется иначе — «Milan Red», кроме того, он стал белым. Стоит отметить, что при дальнейшей разработке будут использованы и другие цвета.
— Когда будет выпущена первая модель?
— Планируем выпустить уже на следующий год, но в это сложно поверить. Потому что только сейчас начали разработку двигателя, а корпус на данный момент — просто макет. Под макетом подразумевается каркас из дерева, отшлифованный и окрашенный, он имеет существенный вес. Мало того, следует срастить корпус машины с будущим салоном, а на это требуется время. Думаю, что выпуск автомобиля состоится в 2020 или в конце 2019 года.
— Какие дальнейшие планы?
— Хотим начать работу над другими автомобилями из этой серии. Ведь «Milan Red» — это одна машина, у которой будет несколько разновидностей. Маркус делает ставку на эксклюзивность проекта: Milan Automotive выпустит всего 99 экземпляров, каждый ценой в 2 млн евро. По данной модели: будет выпущено 20 автомобилей, на сегодня уже продано 18.
— Какие впечатления от поездки в Австрию?
— В Австрии очень классно, не хотелось даже оттуда уезжать. Везде чистота и порядок, невероятная архитектура зданий. Признаться честно, мы практически все время были погружены в работу, поэтому осмотреть достопримечательности не было времени.
Маркус Фукс с раннего детства питал особую любовь к автомобилям, и то, что со временем он стал автогонщиком, было совершенно естественно. После многочисленных побед и наград Маркус, как и Дмитрий, решил создать свой уникальный автомобиль. Так компанией Milan Automotive в 2012 году был выпущен первый прототип автомобиля под названием «Milan».
Маркус Фукс:
— Мы начали работать над созданием машины еще в 2012 году, но в процессе поняли, что получается не то, что хотим получить в итоге. Машина казалась квадратной, нас не устраивал дизайн. Поэтому мы приступили к поиску подходящего дизайна и всего того, чтобы нам понадобилось для выпуска такой машины. Мне понравился именно дизайн Дмитрия, особенно передняя часть. Думаю, мы продолжим с ним плодотворное сотрудничество.
https://vibor.rbsmi.ru
