равая Белая, Городской дом культуры, Черниковка, Шакша. В планах также – совместное с Российскими железными дорогами строительство нового остановочного пункта в микрорайоне «Яркий».
В целом по республике в ближайшей перспективе – формирование современного радиального каркаса пригородных маршрутов – так называемых «башкирских радиусов». Ключевые направления в этой сфере – организация движения на участке Уфа–Самара, Уфа–Туймазы и Уфа–Сибай, Уфа–Челябинск, а также увеличение объёмов перевозок на маршруте Уфа–Оренбург. Для этого в республику планируют поставить новые отечественные электропоезда «Финист». В этом году в регион поступит три таких состава.
– Дальнейшее развитие пригородного железнодорожного транспорта позволит создать в Уфе крупнейший транспортный хаб Приволжского федерального округа с охватом более 9 млн человек. Это даст дополнительный импульс развитию туристического потенциала региона и повышению его инвестиционной привлекательности, – подчеркнул руководитель БППК Антон Гармаш. – С учётом высокой динамики развития пассажирского железнодорожного транспорта центральный аппарат РЖД принял решение впервые провести в Уфе сетевое совещание руководителей пассажирского комплекса компании. Мероприятие намечено на осень 2025 года.
Глава Башкортостана высоко оценил эффективность сотрудничества с Российскими железными дорогами.
– Такое взаимодействие позволяет нам успешно развивать и авиационное сообщение. Жители соседних регионов всё чаще выбирают аэропорт Уфы в качестве отправной точки своих поездок и добираются до нашей столицы в том числе железнодорожным транспортом, – отметил Радий Хабиров. – В ближайшее время предлагаю комплексно обсудить вопросы транспортного сообщения на территории республики.